Wir wollten starten, wenn der Wind auf südost gedreht hat um bequem nach Clifton auf Union-Island zu kommen. Der Start hat sich dann verzögert, weil Karin einem Boatboy einen lebenden Lobster abgekauft hat wärend ich zum ausklarieren war. Der mußte natürlich erst noch zubereitet werden. Hat super geschmeckt, wird nicht der letzte gewesen sein, auch wenn die Pantry hinterher schlimm aus sah.

Vor Clifton liegt man zwischen Korallenriffen und überall wurden Mooringbojen ausgelegt, so dass zum Ankern kein vernünftiger Platz mehr war. So haben wir an so einem Ding festgemacht. Schnell das Dinghy ins Wasser und zur Immigration und zum Zoll, bevor die Feierabend machen. Beides ist auf dem Flughafen, 5min zu Fuß. Kurz vor mir ist ein Flieger mit rund 20 Passagieren gelandet, da war das Personal erst mal fürchterlich überlastet und ich mußte warten. Dafür haben sie mir dann 12€ für Überstunden berechnet. Neues Land, aber zum Glück altes Geld. 8 kleine Länder haben sich für eine gemeinsame Währung entschieden, den Eastern Caribbean Dollar mit der Queen in jungen Jahren vorne drauf.

Landeanflug, erst um einen Berg rum, dann über einen Hügel und dann ganz schnell runter

zum Sundowner zur Insel

11sm hart am Wind bis zur Tyrell Bay auf Carriacou. Sind trocken zwischen zwei Schauern bis in die Ankerbucht gekommen. Erst beim Rückweg vom Brötchen kaufen oder was man hier so nennt hat es mich im Dinghy erwischt. Die Nacht hat es dann tüchtig geweht und geschüttet, wie wir es bis jetzt noch nicht hatten.

 

 

 

 

Carriacou ist die letzte Grenadinen-Insel, die zu Grenada gehört, also ausklarieren und nach 12sm Segeln auf    Union Island wieder einchecken. Beide Insel liegen nur 3sm auseinander. Ab hier gehören die Grenadinen zu           St Vincent.

 

 

Wieder nur 18sm, ca. 4 Stunden segeln. Hinter den Insel ist wenig Wind, zwischen ihnen weht der Passat kräftig rein und wird durch die hohen Berge noch verstärkt. Es steht eine ordentliche Welle und strömt mit 2 Kt gegenan. Zeitweise haben wir die Maschine mitlaufen lassen um uns das Kreuzen zu ersparen. Man wird eben langsam faul.

Wir ankern auf 6m Tiefe, in glasklarem Wasser, herrlich zum Schnorchel, bei atemberaubender Landschaft. Zuerst wollten wir gar nicht an den Strand fahren, weil wir die Pelikane nicht stören wollten. Beinahe hätten wir die Bucht ganz für uns alleine gehabt, aber dann kamen kurz vorm dunkel werden doch noch 2 andere Boote und das mitten in der Hochsaison.

Übrigens, die Insel ist unbewohnt und in Privatbesitz. Wer 100 Mio. US-Dollar über hat kann sie haben.

Das Spektakulärste kann man nur auf der Seekarte sehen. 5sm westlich des Ankerplatzes liegt ein unterseeischer aktiver Vulkan, der Kiek-em-Jenny. Er ragt 1300m vom Grund auf und es fehlen ihm noch 180m bis zur Wasseroberfläche. Drüber fahren ist verboten. Der letzte Ausbruch war im Juli 2015. Bei einem der nächsten Ausbrüche könnte eine neue Insel entstehen.

Kurz vor der Abfahrt kam noch eine Schildkröte vorbei.

Nur ein kurzer Schlag, 17sm, in die letzte gut geschützte Ankerbucht auf Grenada Richtung norden. Sah vom Weiten idyllisch aus, nur Platz für 2 bis 3 Boote und einer war schon da. Als der An ker unten war und wir gemütlich bei einem kalten Rumpunsch in der Plicht saßen zog auf einmal fürchterlicher Gestank von einer brennenden Müllkippe herrüber und brachte gefühlt tausende Fliegen mit. Am nächsten Morgen sind wir ganz schnell weg.

Allen ein gesundes neues Jahr!!!

Wir haben uns 3 Tage Marina und eine sehr schöne Sylvesterfeier gegönnt.

Wollten mit einem Leihwagen eine Inselrunde drehen, aber der versprochene Pickup war schon weg obwohl wir über eine halbe Stunde früher da waren. Bekamen dafür eine alten runtergerissenen, großen Nissan mit mehrfach gesprungener Frontscheibe angeboten. Wir haben dankend abgelehnt, sind mit dem Bus nach St. George zum Kreuzfahrtterminal und von dort mit einem Großraumtaxi und Kreuzfahrern über die Insel.

Die besten Weihnachtsgrüße an alle die jetzt frieren müssen, es kann manchmal aber auch zu warm sein.

 

Gegen 10 Uhr, nach genau 24 Stunden ist der Anker in der Brickly Bay gefallen. Es hat gerade aufgehört zu regnen. Für längere Zeit unser letzter Nachttörn, aber der hatte es in sich. Bei bestem Wetter gestartet , hatten wir abends 20 Uhr schon die Hälfte der 145sm geschafft. ab dann hatten wir die ganze Nacht Gewitter oder Starkregen. Zum Glück ist es wenigsten warm. Wegen der Gewitterböen sind wir nur mit der kleinen Fock gesegelt und dadurch nicht mehr so gut voran gekommen. Wir wollten nichts kaputt machen, aber so doll waren die Böen gar nicht, hatten uns halt die blödeste Nacht ausgesucht. So etwas zeigen die Seewetterkarten leider nicht an.

Hier lässt es sich aushalten. Wir haben einige Wege erledigt, mußten aber nie weit laufen, entweder hat uns ein Auto einfach mitgenommen, oder der Linienbus überholt einen und fragt, ob man mit will.

 

Heute ist der 20.12.16 und wir sitzen in der Immigration zum abmelden, es dauert und dauert, hier gehen die Uhren halt anders.Morgen wollen wir die 160sm nach Grenada starten und hoffen, es geht genauso gut,wie bisher. Falls wir nicht gleich Internet haben…….Wir wünschen allen ein frohes Fest und ein gesundes Jahr 2017.

Vergesst uns nicht, wir sind in Gedanken immer in der Heimat(ich vorallem)😀und vermissen Deutschland schon ein wenig.

Bleibt alle schön gesund, wir melden uns, sobald es geht.

Gestern Nachmittag haben wir die österreichische Yacht Starship entdeckt, der wir am 28.12 auf dem Atlantik begegneten. Kalle ist abends im dunklen mit dem Tender noch rüber auf die andere Seite der Bucht zum Bilder tauschen und auf ein Bier.

 

Barbados ist interessant, schön, bunt und fürchterlich laut. Die Piratesbar hat uns auf dem Ankerplatz letzte Nacht bis 4 Uhr beschallt.

Weihnachtsstimmung bei 30 Grad