11.12.16 geschafft

Begegnung mitten auf dem Atlantik mit Starship aus Österreich
Begegnung mitten auf dem Atlantik mit Starship aus Österreich
speziell für einen....angekommen
speziell für einen….angekommen

2000sm und einige Nierenkoliken später, nach 16 Tagen, lassen wir den Anker in der Carlisle Bay vor Bridgetown, Barbados fallen. Eigentlich hätten wir im Industriehafen einklarieren müssen, aber ohne Motor haben wir das weggelassen. In der vorletzten Nacht  hatten wir den Motor zum Strom erzeugen an, nach einer Stunde verstummte er. Wir hatten die Pest an Bord, die Dieselpest. 16 Tage herrliches Passatsegeln, aber ohne schönen Sonnenauf oder -untergang und ohne einen Fisch zu fangen.

Nachmittags gegen 14 Uhr legten wir bei trüben Wetter ab, kurz danach schlief der Wind ein und es begann zu regnen. Nach 4 Stunden hatten wir ganze 4sm geschafft. Wir hatten 2090sm vor uns und Diesel für ca. 80 Stunden Motorfahrt, das sind etwa 400sm. Sollten wir da jetzt den Motor anmachen? Wir taten es für eine Stunde um von den Inseln weg zu kommen. Mit der Nacht kam Wind auf, 12-14 kn, völlig untypisch erst aus West, später Nordwest. Wir segelten hoch am Wind und wurden etwas durch geschüttelt. Rene fütterte erst mal die Fische.

DerWind drehte über Nord auf Nordwest und wir quälten uns 7 Tage bei ruhiger See und 4 bis knapp 10kn Wind Richtung West. Die meiste Zeit hatten wir die Angel nachgeschleppt, mehrere Köder eingebüßt aber keinen Fisch gefangen. Die Paprika für das Ceviche kam in die Gemüsepfanne. Das war am 9 Tag, als wir den 2. Tag ordentlich Wind hatten und die See immer rauer wurde. Die warme Küche hatte zeitweise schon geschlossen, aber am Abend gab`s dann doch Bratkartoffeln mit Spiegelei und Gemüsepfanne. In den ersten 7 Tagen erreichten wir Etmale (Tagesstrecken) von 79 bis 118sm, dann ging es rauf bis 164sm..

Update Atlantik 3

Hallo,

Stand 09.12. sind die 3 noch gut 350 sm von Barbados entfernt. Da sie in den letzten Tagen immer so um die 150 sm am Tag geschafft haben, könnten sie (nach eigener Zeit) vieleicht schon Sonntagabend Land sehen.

Sven

 

Update

Meldung von heute, 11.12. um  13:00 Uhr (MEZ),  „Land in Sicht“

Schönen 3. Advent an alle

Sven

Update Atlantik

Hallo,

Rene hat einen mobilen Sateliten Hotspot mit an Bord und kann uns so immer den aktuellen Standort senden.

Hier hab ich mal den ungefähren Standort von heute morgen, etwas verfälscht wegen der Piraten.

Position 03.12.2016

So wissen wir immer, wie es den dreien geht.

Im Moment hat der Passat etwas aufgefrischt. Es sind 4-5 Bft. Die See ist etwas unruhig. Laut letzter Meldung wurde die warme Küche geschlossen 🙂

Ein schönes Adventwochenende an alle Besucher

Sven

24.11.16

dsc03509 dsc03497 dsc03510 dsc03513 dsc03516 dsc03524                                 Rene ist mit 24 Stunden Verspätung angekommen, hat vieles mit gebracht, unter Anderem Iridium-Telefon, Angelzubebehör und Costa Rica-Kaffee. Jetzt sind wir  schön Abendbrot essen, drauen spiel Livemusik und wir schwitzen tüchtig. Proviant und Diesel sind gebunkert. Morgen nochmal Wasser auffüllen, kleinere Angelköder kaufen und ausklarieren, dann geht es weiter Richtung Barbados.

Schade, für die Kapverden hätten wir viel mehr Zeit gebraucht, aber Rene muß ja irgend wann wieder arbeiten.

 

13.11.16 Auf nach Mindelo auf der Ihla de Sao Vicente, die zu den Kapverden gehört.

wir wurden überholt, mit 9 kt unter Maschine
wir wurden überholt, mit 9 kt unter Maschine

dsc03464                                   9 9 Uhr morgens nach einem ausgiebigen Frühstück geht der Anker auf. In der Marina wird noch Trinkwasser gebunkert und dann los. Aber der Autopilot spinnt. Neu kalibrieren hat nicht funktioniert,so blieb nur zum Ankerplatz zurück zufahren. 14 Uhr zweiter Versuc, nochmals im Hafenbecken Kreise gedreht. Dieses Mal hat alles geklappt. Anfangs war die See noch etwas rau vom letzten Starkwind, aber wir sind gut voran gekommen. Als wir in die Nacht hinein fuhren wurde Gran Canaria hinter uns immer kleiner. Es folgten viele Tage mit Schwachwind. Am schlimmsten war Tag 6 mit 12 Stunden Motorfahrt. Sonnabend Mittag brieste es dann endlich auf, aber so hatten wir uns das nicht gewünscht. Ab 20 Uhr hatten wir dann unseren ersten Sturm im Blauwasser.Es hat uns in der Nacht ordentlich durch geschüttelt und zu allem Überfluss hat es kräftig geregnet. Erst 2 Reffs ins Großsegel, dann die Fock weg, um anschließend das Groß wegzunehmen und die Fock wieder auszurollen. Zum Schluss hatten wir alle Segel unten und liefen immer noch mit 4 Knoten. Der Autopilot hat die ganze Zeit brav gelenkt. Morgens gegen 7 Uhr war der Spuk vorbei. Moana ist ein gutmütiges Schiff, sie hat zwar etwas gestöhnt und geknarrt,uns aber sicher durch die Nacht gebracht. Karin hatte trotzdem tüchtig Angst. Kurz vor unserer letzten Nacht, noch 65sm, haben wir das Groß weggenommen um Fahrt aus dem Schiff zunehmen, denn wir wollen in Mindelo nicht im Dunklen ankommen. Die letzten Meilen nochmal das Vorsegel verkleinert und mit dem ersten Licht sind wir vor den Inseln angekommen. Gegen 8 Uhr, knapp 8 Tage und 88Osm später haben wir in der Marina festgemacht. Sicher kein Rekord, aber darum ging es auch nicht. Jetzt ein bisschen aufklaren und schön frühstücken, dann einklarieren, dass heißt zur Immigration und zum Zoll. Die Leute sind hier sehr nett und haben gaaanz viel Zeit, wir zum Glück ja auch. Die Marina ist in Ordnung, aber sehr teuer, die lassen sich jeden Furz extra bezahlen, muß mal einer von denen in Kühlungsborn gewesen sein…….

12.11.16 auf zu den Kap Verden

Langsam wird es hier immer voller,der Starkwind lässt ab morgen nach, also los, rund 870sm bei voraussichtlich wenig Wind, ca.7-9 Tage Fahrtzeit.

Nachimg_20161112_112509 Ankunft melden wir uns, bis dahin😀

Das sind die ganz verbissenen…..img_20161112_112752img_20161112_112831Hier liegt man ab 50 ft und mindestens 3,besser mehr Salinge.

30.10.16 ab nach Las Palmas auf Gran Canaria

img_20161102_120624dsc03416Nachmittags bei wenig Wind los, zum Anfang mußte noch der Motor helfen, aber dann hatten wir immer soviel Wind, dass die Segel gut standen. Karin hatte ihre erste selbständige Nachtwache.  Siehe da, es ging sehr gut, auch wenn es noch einiges zu lernen gibt. Nach 21 Stunden waren die kaopp 100 sm geschaft. Der Hafen ist für Normalos gesperrt, wußten wir, also in die Ankerbucht, die auch keine mehr sein soll, aber während der ARC erlaubt ist.         Die ARC ist eine Atlantikregatta für jedermann, bei der 250 Boote teilnehmen. Mehr Yachten als Boote und heute weit weg vom Sinn des Erfinders, der Fahrtenseglern, die sich nicht trauten alleine über den Atlantik zu segeln, die gemeinsame Überquerung anbot. Heute ein großes Geschäft: biete Koje für 3-4000 €.

In der Ankerbucht liegen wir gut und günstig. Schlauchboot aufpumpen und erste Stadtbesichtigung. Ausschlafe und am nächsten Tag mehr. Denkste, Feiertag, alles zu.

Am 02.11.16 dann Auto gemietet und los ging es zur Inselumrundung. Enge Straßen ging es die Berge rauf und runter, durch Tunnel hindurch, eine fantastische Landschaft umgeben von wunderschönen Orten, Strand und Wasser. img_20161102_124242